Starts from £32,030. After nearly 10 years of the outgoing model, Nissan has finally released a new version of the Nissan X-Trail mid-size SUV. Orders are now open for the X-Trail via Nissan’s Co nie oznacza, że w kwestii nowego X-Traila nie będzie w ogóle niespodzianek. Jedną z nich jest chociażby wnętrze modelu nowej generacji. Od niego zresztą warto zacząć, bo na zdjęciach – nieoficjalnie udostępnionych pierwotnie na forum Worldscoop, a następnie powielonych przez serwis CarAdvice – to właśnie ono zwraca na siebie największą uwagę. Głównie przez to, że wygląda… po prostu bardzo dobrze: Źródło: Worldscoop Nie jest to może najwyższa jakość grafiki, ale niestety tak to już jest z przeciekami. Dla porównania, tak wygląda wnętrze obecnej, trzeciej generacji X-Traila, zaprezentowanej w 2013 r. prezentuje się tak: A i to w tej lepszej, jaśniejszej wersji. Spora różnica i chyba w końcu nie będzie można powiedzieć, że X-Trail w środku wygląda kompletnie nijak. Nie ma przy tym za bardzo sensu wymieniać punkt po punkcie, co uległo zmianie, bo zmieniono właściwie wszystko. Wliczając w to też zegary, które w tej generacji mają już być w pełni cyfrowe i będą pozwalały na kilka różnych ustawień, w tym takie z dużą mapą na środku. Źródło: Worldscoop Oczywiście wersja przedstawiona na nieoficjalnie udostępnionych zdjęciach prasowych to najpewniej absolutnie najwyższa wersja wyposażenia, więc bardzo prawdopodobne, że w standardzie nie znajdziemy ani tak efektownie wyglądające tapicerki, ani kierownicy ze spłaszczonym wieńcem, ani drewnianych (o ile to drewno) wstawek na desce rozdzielczej. Ale jeśli ktoś chciał trochę bardziej eleganckiego we wnętrzu X-Traila, to chyba warto będzie poczekać na prezentację nowego modelu. Źródło: Worldscoop Szkoda tylko, że spory ekran systemu multimedialnego (z obsługą co najmniej Apple CarPlay), jest otoczony dwoma monstrualnymi, czarnymi ramkami. Nie wiem, kto akceptuje takie projekty, ale powinien znaleźć sobie jakieś inne zajęcie, np. projektowanie pasów startowych dla samolotów. Z zewnątrz – trochę X-Traila, trochę Juke’a Źródło: Worldscoop I tutaj trudno mówić o zaskoczeniu. Nie tylko dlatego, że nowy Juke wygląda bardzo dobrze i warto czerpać z niego niektóre rozwiązania stylistyczne, ale też dlatego, że nowy X-Trail pojawił się już wcześniej na grafikach patentowych. Żeby było porównanie, oto dotychczasowy X-Trail: A to aktualny Juke: Zmiany w X-Trailu? Węższe (choć nie tak bardzo jak w Juke’u) reflektory w nieco innym układzie, inaczej ukształtowany zderzak, inaczej zaprojektowany grill i jeszcze kilka innych detali, ale cały czas trudno mi pozbyć się wrażenia, że to bardzo, bardzo duży lifting. Może i dobrze – X-Trail dzięki temu będzie wyglądał świeżo, ale nadal trudno będzie go pomylić z którymkolwiek innym modelem z gamy japońskiej marki. A jak będzie z tyłu? Tak wyglądać ma nowy model (tutaj z amerykańską nazwą na klapie): Źródło: Worldscoop A tak wyglądał do tej pory: Co pod maską? Tego niestety póki co nie wiadomo. Aktualna generacja sprzedawana jest z jednym silnikiem benzynowym (DIG-T 160 KM z DCT) i jednym silnikiem wysokoprężnym (dCi 150)… w czterech wariantach – z manualną lub automatyczną przekładnią i napędem na przód, a także manualną lub automatyczną przekładnią i napędem na obie osie. Biorąc pod uwagę ostatnie nieoficjalne zdjęcie z tego tekstu, opcja AWD zostanie z dużym prawdopodobieństwem zachowana. Pozostałe jednostki napędowe też raczej powinny się uchować, tym bardziej, że gama silnikowa X-Traila została nie tak dawno temu okrojona odświeżona. Jak będzie natomiast z dzielnością terenową, na którą w przypadku obecnego X-Traila nie można było narzekać? O tym pewnie przekonamy się dopiero wtedy, kiedy dostaniemy auto do testów. Póki co musimy cierpliwie poczekać na oficjalną premierę, która jednak nie powinna być przesadnie odległa. Giá lăn bánh Nissan X-Trail 2022 trên đã bao gồm các khoản phí sau: Lệ phí trước bạ áp dụng cho Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt 12% và 10% Phí đăng kiểm đối với xe không đăng ký kinh doanh 340.000 đồng Aktualnie oferowany X-Trail zasłużenie przechodzi na emeryturę. Czas na zmianę warty. Nowa generacja tego modelu wprowadza powiew świeżości i ma szanse na rynkowy sukces. Wyrazista stylistyka SUV-a Nissana Trzeba przyznać, że projektanci odrobili lekcje. Sylwetka auta jest bardzo podobna, ale poszczególne elementy mają zupełnie inny design, dlatego auto wygląda znacznie nowocześniej niż poprzednik. W oczy rzucają się wąskie ledy do jazdy dziennej, kafelkowe reflektory, duży grill, lampy zachodzące na klapę bagażnika, masywne zderzaki, nakładki chroniące dolne partie nadwozia i stosunkowo duże przeszklenia. Summa summarum, jest dobrze. X-Trail 2021 z nowym wnętrzem Kokpit prezentuje się bardzo okazale. Z jednej strony jego forma jest prosta, a z drugiej oferuje naprawdę nowoczesne instrumenty. Wśród nich znajdziemy cyfrowe wskaźniki z możliwością personalizacji, zmienioną kierownicę i zaktualizowany system multimedialny zintegrowany z dotykowym wyświetlaczem. Cieszy także niezależny panel klimatyzacji ułatwiający obsługę. Z pewnością nie będzie też problemu ze schowkami i innymi praktycznymi miejscami umożliwiającymi rozmieszczenie przedmiotów o różnej wielkości. Poza tym, spodziewam się dobrych materiałów wykończeniowych i przestronności w obu rzędach Nissan X-Trail – oferowane silniki Polityka marki jest oczywiście uzależniona od rynku. W Stanach Zjednoczonych będzie oferowany silnik o pojemności 2,5 litra, który generuje 183 KM i 245 Nm. W Polsce z pewnością nie będzie dostępny. Czego się spodziewać? Benzynowej jednostki TCe legitymującej się mocą ok. 160 KM i 2-litrowego diesla. Niewykluczone, że auto będzie dostępne jako miękka hybryda. Być może za jakiś czas pojawi się również wariant plug-in. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpis
The 2021 Nissan X-Trail range starts at $30,665 before on-roads for the front-wheel drive ST 2.0-litre manual and tops out with the all-wheel drive Ti 2.5-litre at $45,965 before on-road costs. You can get this same powertrain and all-wheel drive in an X-Trail for almost $10,000 less at $34,665 before on-roads.
witamy media disability paratransit niewidzialni fm niewidzialni na youtube jesteś tutaj: strona główna / Aktualności / Nowy Nissan X-TRAIL w 2022 roku Dodano: 15 maja 2021 Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające kierowcę. Nowy X-Trail, to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i parkowanie. Nowy X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Unikatową cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu napędowego. Dzięki wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza nią. Pojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów Nissana. Czytaj również Toyota prezentuje model bZ4X Mercedes-AMG Final Edition BMW M ma 50 lat! GR Supra z manualną skrzynią biegów Citroen ë-c4 – na krótkie i dalsze trasy Nowe BMW serii 7 Audi prezentuje urbansphere concept Fiat 500 „La Prima by Bocelli” Honda pokazała nową Civic Alfa Romeo Tonale: La Metamorfosi Miejski samochód elektryczny od Nissana Elektryczny suv marki Jeep Mitsubishi prezentuje model ASX Nowy Opel Astra Sports Tourer Toyota prezentuje GR GT3 Concept
Вся інформація про новий Кросовер Nissan X-Trail T33: габарити та розміри, технічні характеристики, відео, особливості, вартість Ніссан Х-Трейл T33 US-market Nissan Rogue shown Europe is set to be the third region to receive the all-new 2022 Nissan X-Trail, when the new SUV hits showrooms in Summer 2022. China-spec X-Trail shown Unlike the US and Chinese-spec X-Trail variants, the European market model will get a powertrain of its own, more specifically the e-Power series-hybrid powertrain. Also Read: All-new Nissan X-Trail unveiled at 2021 Shanghai Auto Show! Are 3 cylinders enough? While Nissan did not provide specific details regarding the X-Trail’s e-Power powertrain, back in February, the company did reveal details surrounding the 2022 Nissan Qashqai – the X-Trail’s smaller sibling. In the case of the Qashqai, it will be fitted with a 190 PS electric motor and a turbo engine that does 156 PS. Also Read: A closer look at the new Nissan Serena e-Power that we are not getting The all-new X-Trail should mirror the Qashqai's powertrain. Separating itself from hybrids you’re used to, the petrol engine in Nissan’s e-Power models does not drive the wheels. Instead, the petrol engine is used sorely as a generator to charge the high-voltage battery. Nissan's e-Power series-hybrid is considered as a full-hybrid since it can accelerate the vehicle from a standstill using electric power alone. Also Read: 2021 Nissan Note e-Power to launch in Singapore this year, first ASEAN debut To recap, the all-new Nissan X-Trail made its global debut in the US back in June 2020, before finding its way to China last month. The US-market Nissan X-Trail (sold there as the Nissan Rogue) gets a naturally-aspirated petrol engine, while China is the first market to receive the all-new X-Trail with a tiny turbocharged three-cylinder petrol engine that does 204 PS and 300 Nm. "The renewal of Nissan's line-up continues at pace. The new X-Trail will remain true to its well-established SUV formula which has proved so successful for Nissan since the introduction of the first model in 2001. It will offer more efficiency, refinement, versatility and user-friendly technology. And it will complement its electrified crossover cousins in the range, giving customers an outstanding SUV with an electrified powertrain for their daily needs," said Guillaume Cartier, Chairperson, Nissan Africa, Middle East, India, Europe and Oceania (AMIEO) region. I filmed the all-new Nissan X-Trail at the European launch of this model in Slovenia. How do you like it? SUBSCRIBE for more, FULL REVIEW & POV test drive ar
Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Nissan X-trail III (2013 - teraz) - opinia użytkownika Nowy Nissan X-trail - opinie Nissan X-trail - dane techniczne Nissan X-trail - zdjęcia Nissan X-trail - cena 2022-06-20, Nowy Marka: Nissan Model: X-trail Generacja: III (2013 - teraz) Rok produkcji: 2016 Przebieg: 53 tys. km Nadwozie: Kombi Silnik: dCi Podsumowanie: Ogólnie jestem zadowolony. Ocena ogólna użytkownika: Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu? Zużycie Paliwa Śr. spalanie - cykl miejski 8l/100km Śr. spalanie - cykl mieszany Śr. spalanie - trasa 6l/100km Zalety i Wady Zalety: -Ekonomiczny Wady: -troche za słaby silnik Oceń swoje auto Znajdujesz się w dziale Nissan X-trail III (2013 - teraz) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Nissan X-trail III (2013 - teraz). Opinie Nissan Micra opinie Nissan Cabstar opinie Nissan Tiida opinie Nissan 370 Z opinie Nissan Titan opinie Dane techniczne Nissan Trade dane techniczne Nissan 300 ZX dane techniczne Nissan Pulsar dane techniczne Nissan Evalia dane techniczne Nissan Leaf dane techniczne Cenniki Nissan Note cena Nissan Pulsar cena Nissan Patrol cena Nissan Micra cena Nissan Altima cena Zdjęcia Nissan Resonance zdjęcia Nissan Qashqai zdjęcia Nissan Navara zdjęcia Nissan Qashqai+2 zdjęcia Nissan Pixo zdjęcia Testy Nissan Terrano testy Nissan Almera testy Nissan Juke testy Nissan Micra testy Encyklopedia Nissan Xterra Nissan Cherry Nissan Vanette Nissan Pathfinder Nissan Lannia Concept Nissan Evalia Nissan Pixo Nissan GT-R Nissan Juke Nissan 200 SX Nissan X-trail Nissan Qashqai Nissan Kubistar Nissan Terrano Nissan Frontier Nissan Quest Nissan Cube Nissan Versa Nissan Rogue Nissan Qashqai+2 Nissan X-trail III (2013 – ) Średnia cena na podstawie 68 ofert: 88 768 złZakres cen: 64 900 – 124 000 zł Nissan X-trail II (2007 – 2013) Średnia cena na podstawie 7 ofert: 29 986 złZakres cen: 28 900 – 31 900 zł Nissan X-trail I (2001 – 2007) Średnia cena na podstawie 10 ofert: 14 620 złZakres cen: 12 500 – 17 700 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Nissan X-trail opinie II (2007 - 2013) Liczba głosów: 9 Silnik/skrzynia biegów: 4,56 I (2001 - 2007) Liczba głosów: 23 III (2013 - teraz) Liczba głosów: 12 Oceń swoje auto Nissan X-trail III (2013 - teraz) zdjęcia Nissan X-trail Testy i porównania Nissan X-Trail 2019. Który silnik wybrać? 2019-10-20 11:15 Nissan X-Trail. Najpopularniejszy SUV w nowej odsłonie 2017-11-22 14:20 Nissan X-Trail po liftingu. Zmiany nie tylko stylistyczne (video) 2017-08-08 11:51 Nowy Nissan X-Trail – pierwsza jazda 2007-09-05 06:58 Nissan X-Trail dCi 2005-01-03 08:20 Premiery i nowości Nieoficjalne zdjęcie Nissana X-Trail III 2013-01-24 09:21 Nowy, miejski model Nissana. Wiemy, które auto zastąpi 2022-01-28 14:06 Nissan. Ile aut na prąd sprzedał w Europie? 2021-09-07 09:00 Nissan Leaf. Na rynku od dziesięciu lat 2021-02-04 13:49 Nissan. Marka wprowadza nowe logo 2021-01-13 10:04
The price of Nissan X Trail in Pakistan ranges from PKR 13,003,500 to PKR 13,003,500 for a used Nissan X Trail. These prices of Nissan X Trail in Pakistan vary on model year, mileage, variant and overall condition of the car.

PARYŻ (19 kwietnia 2021) – Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce dzisiaj na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające kierowcę. Nowy X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i parkowanie. e-POWER Nowy X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Unikatową cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu napędowego. Dzięki wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza nią. Pełna gama crossoverów Pojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów Nissana. Od wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT. „Nie zwalniamy, jeśli chodzi o modernizację naszej gamy. Nowy X-Trail pozostaje wierny sprawdzonym rozwiązaniom w SUV-ach, które – od wprowadzenia pierwszego modelu w 2001 roku – okazały się tak wielkim sukcesem dla naszej firmy. W porównaniu do poprzednika będzie bardziej wydajny, dopracowany i wszechstronny. Zostanie też wyposażony w przyjazną dla użytkownika technologię. Będzie świetnym uzupełnieniem swoich elektrycznych kuzynów w gamie crossoverów. To wyjątkowy SUV ze zelektryfikowanym zespołem napędowym, który doskonale odpowiada codziennym potrzebom użytkowników” – powiedział Guillaume Cartier, prezes na region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii (AMIEO).

. 474 152 323 40 123 148 233 239

nowy nissan x trail 2022